细节看究竟：乘坐海航不愉快的经历(图)

David Young, Global Link Realty, 416-301-3756

细节看究竟：乘坐海航不愉快的经历(图)

【北美在线 NAOL.CA】 2012/04/17 分类：旅游

北美在线(NAOL.CA) ：飞行过程中突然听到广播说：请乘客们注意，有位小朋友身体不适，哪位乘客有止痛药请尽快与乘务员联系。我听到的是国语广播，随后是否有英语的重复就不记得了。

（51周报戴伊玛）我赶忙推醒身边正在睡觉的西人同事，我知道因为健康原因他总是随身携带止痛药。这位同事听我一解释，二话不说起身就到后面去找乘务员。谁知很快他又回来了，坐下后瞪着眼睛不满地看着我，耸下肩说：怎么回事？乘务员看我像看怪物，他们不明白我说的是什么。我一再说我有止痛药，可他们以为我在讲什么天方夜潭的事。

是乘务员听不懂这个老外的英语、还是他们根本没注意到有广播请乘客帮忙找止痛药的事？真正的原因就只有海航乘务们自己清楚了。

国际航班落地前乘务员应该向乘客提供即将入境国的入境卡和海关申报单，这是惯例，在我所乘坐过的航班中只有海航例外。当飞机快要抵达北京时他们只是进行了广播，要求乘客自己去找乘务员索取。如果乘客那时稍不留意听广播、或者正在混混沌沌地睡意中，错过这个广播的提醒是太轻易的事了。

到了北京进境处时同以往一样人们排着长队等待着出境，那时已是半夜2点左右，经过13个多小时漫长疲劳的空中旅行，所有人都希望尽快离开这里躺到床上休息，管它是劣质饭店还是自己温暖的家里，此时谁还在乎这些。

一对老夫妇领着小孙子好不容易排到了前面，却出乎意料地没有顺利进境。听傍边人议论说“因为小孙子是加拿大籍，边境官员看过他们的护照后要求填写外国人入境表”。据我所知，根据中国政府规定，只要是外国籍人士一律要求表格以英文填写。一对老夫妇或许是第一次出远门否则他们该知道要给小孙子填写入境卡，也很有可能他们不懂英文，夜半三更举目无亲不知该向谁求助，徘徊在北京进关处茫然不知所措。这样令人痛心的事原本完全是可以避免。如果海航乘务员在飞机抵达北京前将表格送到乘客手里，老夫妇很容易找到邻座帮忙为小孙子填好入境表，就不会出现前面提到的那一幕。

至今不能确定的，是只有我乘坐的这个航班乘务员偷懒不向乘客提供入境卡、还是这原本就是海航的规定，是否因为乘客面孔看起来亚裔为多，就以为是中国籍不需要填写入境卡？有点常识的人都知道，从多伦多到北京航班上的“中国脸”当中很多已经是加拿大国籍，且可以想象不少人并不是经常进出国境，不了解进出关的相关程序。话说回来，即便乘客中只有少数人是外籍人士，难道海航有理由不为他们提供应有的服务？在各行业竞争都十分激烈的今天，如此不专业、不为乘客着想的航空公司实属少见。

笔者所乘坐的海南航空航班是：原计划3月17日下午5点多钟从多伦多起飞至北京，后误点至半夜1点左右起飞，也就是3月18日凌晨约1点起飞，到北京时间为19日凌晨约2点。抵达北京后飞机没有接上卫星厅，乘客不得不乘坐机场bus 到航站楼再办理进关和提取行李。经过了这系列周折后，谁都没想到在等待行李时广播再次响起：由于传送带故障，请乘客耐心等待。

回顾：海南航空落地加拿大

海南航空于2010年9月顺利取得多伦多航权，于11月27日展开多伦多北京之间直飞航线首航。

于2010年11月开通多伦多北京直通航线的海南航空公司多伦多办事处，2011年在离多伦多皮尔逊国际机场航站大楼一箭之遥的密市机场大道(Airport Road) 6299号正式启用。