黄慧文:我为什么投票支持轻轨?
【北美在线
NAOL.CA】 2012/03/24
分类:时事
北美在线(NAOL.CA):
不少网友对于华裔市议员黄慧文投票支持兴建轻轨表示不理解,甚至恶语相向,对此黄慧文表示,自己的投票立场并不是重点,希望普通百姓能够了解兴建地铁和轻轨的正确信息。
根据黄慧文提供的数据,若从Don
Mills地铁站至Morningside修建轻轨,全长13.6公里,年载客量1700万人次,新增服务人口5.8万人,工程耗资10亿元,这笔钱已经全部落实;若按照市长福特的地铁延伸计画,修建雪柏东至士嘉堡中心地铁,全长8公里,年载客量为2700万,新增受惠人口为3.4万人,将耗资32.5至47.3亿元,需要透过加税等方式筹资;而若雪柏东轻轨加上芬治西轻轨,全长26.1公里,新增服务人口11.2万人,年载客3400万人,耗资19亿元,不需要市民缴纳额外费用。
黄慧文表示,说到地铁和轻轨的维护费,地铁的内部清洁、地铁出入口、空调系统、隧道维护都是不小的费用;此外,若沿线人口密度达不到支撑地铁运营所需的密度,将产生空载消耗。目前雪柏延长线上的人口密度为每公顷68人,到2031年将增加至102人。根据专家组的分析报告,支撑轻轨所需的人口密度为每公顷70至140人,支撑地铁所需为115至195人。地铁的空载消耗加上运营费,市府每年将需要资助超过1300万元,而轻轨将不需要政府的资助。另外,轻轨还便于延伸。
黄慧文表示,她支持兴建轻轨。地铁有多种好处,但也存在一系列后续问题,究竟建地铁还是建轻轨?人们在表态时应该了解到正确的信息。遗憾的是,普通百姓没有得到这些信息,无法全面了解专家组的分析报告,而数据才是最直观和最有说服力的。她希望百姓将钱花费在与自身利益相关的事务上,不希望他们额外花钱。
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